飞机设计项目管理解决方案
随着航空工业向自动化、智能化加速转型,飞机设计项目的复杂程度正以前所未有的速度提升。从气动外形到航电系统,从材料选择到结构测试,每一个环节都涉及海量数据、多团队协作与精密流程控制。传统依赖人工处理项目文档、任务分配和风险管控的方式,不仅效率低下,还极易因信息断层或操作失误引发连锁问题。
在这一背景下,企业亟需构建一套高度集成、灵活可扩展的信息化管理系统,以实现对飞机设计全生命周期的数字化管理。“织信”所推出的飞机设计项目解决方案,正是瞄准这一行业痛点,致力于通过技术手段提升数据一致性、降低人为错误,并有效支持高并发、大数据量的业务场景。
一、行业面临的五大核心挑战
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数据处理低效,质量难以保障
飞机设计过程中产生的数据类型多样、体量庞大,包括三维模型、仿真数据、试验报告、材料属性库等。传统Excel和纸质文档管理方式不仅检索困难,还容易造成版本混乱和数据丢失。 -
跨部门协作存在信息壁垒
设计单位、供应商、试验团队、适航审定机构等往往使用不同的沟通机制与文件格式,缺乏统一平台极易导致信息延迟、误解甚至关键节点遗漏。 -
任务依赖复杂,进度控制难度大
飞机设计是由数百个子任务构成的网络,任何一环的延迟都可能影响整体进度。缺乏动态可视化的任务看板和预警机制,使得项目管理如同“盲人摸象”。 -
风险识别与应对体系薄弱
由于项目周期长、技术不确定性高,风险往往隐藏在细节中。传统方法难以系统性地进行风险建模、量化分析和应对策略模拟。 -
多系统并存,数据孤岛问题突出
从CAD/CAE软件到ERP、PLM系统,各平台数据格式与接口不一,整合成本高、周期长,严重影响决策效率与项目透明度。
二、织信解决方案:实现全过程集成管理

织信飞机设计项目管理系统以国际通用的项目管理知识体系(如PMBOK)为基础,深度融合飞机设计行业的特殊属性和国家信创要求,打造出一套覆盖“计划–执行–监控–收尾”全流程的数字化平台。
该系统支持多种部署模式(公有云、私有云、混合云),并可完全适配国产操作系统与数据库,真正实现低成本、高灵活、快部署。
核心功能模块包括:
- 计划管理:支持多级计划(如型号计划、月度计划、外协计划)的编制、动态调整与甘特图可视化;
- 质量管理:嵌入行业标准评审流程,实现对设计输出、试验数据的全过程质量追踪;
- 风险管理:提供从风险识别、评估、应对到监控的闭环管理机制,支持建立企业风险知识库;
- 资源管理:统筹人力、设备、预算等资源,借助资源日历与负载分析实现精细化调度;
- 系统集成:通过标准化API快速对接CAD、CAE、ERP等第三方系统,打破数据孤岛。




三、为客户带来的实际价值
某大型国有飞机设计研究院在推进数字化转型过程中,面临多项目并行、跨地域协作、信创合规等挑战。该院最终选择织信低代码平台,构建起以项目为主线的综合管理系统。
平台上线后,实现了以下突破:
- 统一数据口径:整合来自十余个业务系统的数据,形成唯一可信数据源;
- 强化过程管控:通过仪表盘实时监控项目健康度、里程碑达成率、资源负荷率等指标;
- 提升决策效率:管理层可借助可视化报表快速识别风险、调整资源分配、优化项目节奏;
- 支持信创合规:系统全面兼容国产软硬件生态,符合自主可控政策要求。
结语
在航空工业高速发展的今天,飞机设计已不再仅仅是“画图”和“试验”,而是一项需精密协作、数据驱动和风险预控的系统工程。通过引入像织信这样的专业化项目管理平台,企业不仅能够提升设计效率与质量,更能在激烈的国际竞争中构建起可持续的数字化核心竞争力。
数字化转型不是选择,而是必然。谁能更快地完成管理升级,谁就能在未来天空占据领先地位。

